Consiliul local al municipiului Sibiu, întrunit în sedinta ordinarã din data de 17.12.2019,
Analizând referatul de aprobare nr. 98622/17.12.2019 întocmit de initiator primar Astrid Cora Fodor si raportul de specialitate nr. 98732/17.12.2019 prin care Directia Amenajarea Teritoriului si Urbanism propune aprobarea documentatiei de urbanism Plan Urbanistic Zonal: "P.U.Z.C.P. - CONSTRUIRE PARC RETAIL, AMENAJARE INCINTÃ SI IMPREJMUIRE - ÎN SIBIU, STR. RUSCIORULUI, NR. 2" - zona de reglementare în suprafatã totalã de 32399,63 mp., pe terenul generator PUZ înscris în C.F Sibiu: nr. 128844, cu o suprafatã de 8795 mp, aflat în proprietatea initiatorului: SC LIDL ROMANIA SCS, documentatie de urbanism întocmitã de SC MAS PUBLISHING & PARTNERS SRL - urb. Bãjenaru Alexandru, specialist atestat RUR, cu respectarea conditiilor impuse în avizele de specialitate,
Vãzând avizul Comisiei de organizare si dezvoltare urbanisticã, realizarea lucrãrilor publice, protectia mediului înconjurãtor, conservarea monumentelor istorice si de arhitecturã,
Având în vedere prevederile PUG Sibiu aprobat cu HCL nr.165/2011,
În conformitate cu dispozitiile art. 32 lit.d) si art. 47 din Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului si urbanismul, cu modificãrile si completãrile ulterioare, Ordinul nr. 2701 din 2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare si consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului si de urbanism, HG nr. 525/1996 privind Regulamentul General de Urbanism,
În temeiul prevederilor art.129 alin.2 lit.c), alin.6 lit.c), art. 136 alin.1 si 8, art. 196 alin. 1 lit. a) si art.243 alin.1 lit.a) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ,
Art.1. Se aprobã documentatia de urbanism Plan Urbanistic Zonal: "P.U.Z.C.P. - CONSTRUIRE PARC RETAIL, AMENAJARE INCINTÃ SI IMPREJMUIRE - ÎN SIBIU, STR. RUSCIORULUI, NR. 2" - zona de reglementare în suprafatã totalã de 32399,63 mp., pe terenul generator PUZ înscris în C.F Sibiu: nr. 128844, cu o suprafatã de 8795 mp, aflat în proprietatea initiatorului: SC LIDL ROMANIA SCS, documentatie de urbanism întocmitã de SC MAS PUBLISHING & PARTNERS SRL - urb. Bãjenaru Alexandru, specialist atestat RUR, cu respectarea conditiilor impuse în avizele de specialitate.
Art.2. Etape obligatorii pentru realizarea obiectivului:
1. Se instituie în sarcina proprietarilor (pânã la emiterea autorizatiilor de construire) obligatia reglementãrii juridice prin operatiuni de comasare/dezmembrare conform Plansei U-06.2 - Tipul de proprietate - Obiective de utilitate publicã - situatie propusã;
2. Obtinerea autorizatiei de construire pentru amenajarea tronsonului strãzii Râului de cãtre initiator
3. Se instituie în sarcina proprietarilor obligatia cedãrii în favoarea Municipiului Sibiu a suprafetelor viabilizate în conformitate cu Plansa U-06.2 - Tipul de proprietate - Obiective de utilitate publicã - situatie propusã-;.
4. Obtinerea autorizatiilor de construire pentru constructiile propuse (ZISa, SZCP Mãierimea Portii Ocnei_d, SZCP Mãierimea Portii Ocnei_e) / elaborare documentatie de urbanism PUD (ZISb).
Art.3. Lucrãrile de amenajare si modernizare a acceselor propuse (carosabile si pietonale) iluminat public si lucrãrile de extindere bransare la retelele edilitare publice se vor efectua de cãtre investitori, pe cheltuiala acestora. Retelele edilitare prevãzute mai sus, indiferent de modul de finantare, intrã în proprietatea publicã, conform art. 29 din HG. 525/1996.
Art.4. Documentatia se aprobã cu principalii indicatori:
a) Indicatori urbanistici:
ZISa - subzona mixta de activitati tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice:
- P.O.T. maxim admis = 40%;
ZISb - subzona rezidentiala ce dispune de functiuni intraurbane, complementare locuirii:
- Pentru parcelele cu adancimea de cel mult 25,00 metri, se admite un P.O.T. maxim de 60%.
- Pentru parcelele cu adancimea mai mare decat 25,00 metri, se admite un P.O.T. maxim de 40%.
Maierimea Portii Ocnei_d - subzona rezidentiala omogena:
- P.O.T. maxim admis = 35%;
Maierimea Portii Ocnei_e - subzona predominant rezidentiala, eterogena:
- P.O.T. maxim admis = 60%;
ZISa - subzona mixta de activitati tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice:
- C.U.T. maxim admis = 1.6
ZISb - subzona rezidentialã ce dispune de functiuni intraurbane, complementare locuirii:
- Pentru parcelele cu adâncimea de cel mult 25 m, se admite un CUT maxim de 2,4.
- Pentru parcelele cu adâncimea mai mare decât 25 m, se admite un CUT maxim de 1,6.
Maierimea Portii Ocnei_d - subzona rezidentialã omogena:
- C.U.T. maxim admis = 0.7
Maierimea Portii Ocnei_e - subzona predominant rezidentialã, eterogena:
- C.U.T. maxim admis = 1.8
b) Regim de construire propus:
Maierimea Portii Ocnei_c
ZISa - Zona mixta de activitãti tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 20 m.
Regimul minim de înãltime admis pentru corpurile de clãdire noi amplasate pe aliniament S+P+3E, exceptie fãcând functiunile cu caracter extraurban, ex: constructiile de tip super/hypermarket/mall/ parc retail/ etc.
ZISb -Zona rezidentialã ce dispune de functiuni intraurbane, complementare locuirii
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la cornisa superioarã sau la aticul ultimului nivel neretras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 16 m.
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la coama acoperisului sau la aticul nivelului retras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 20 m.
Regimul minim de înãltime admis pentru corpurile de clãdire noi amplasate pe aliniament S+P+3E.
Maierimea Portii Ocnei_d - Zona rezidentialã omogena
Regimul de înãltime maxim admis este de douã niveluri supraterane. Suplimentar, este admisã o mansardã sau un nivel retras, conform definitiilor din glosarul anexat RGU aferent PUG aprobat. Regimul de înãltime nu poate depãsi nici una dintre urmãtoarele configuratii: S+P+1+M, S+P+1+R, S+D+P+M, S+D+P+R (semnificatiile prescurtãrilor: S - subsol, D - demisol, P - parter, M - mansardã, R - nivel retras).
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la cornisa superioarã sau la aticul ultimului nivel neretras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 8 m.
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la coama acoperisului sau la aticul nivelului retras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 12 m.
Înãltimea clãdirilor, mãsuratã la cornisa superioarã sau atic in punctul cel mai înalt va fi cuprinsã in intervalul 1/2-1/3 din deschiderea frontului la stradã.
Nu se admit demisoluri orientate spre stradã.
Maierimea Portii Ocnei_e - Zona predominant rezidentialã, eterogena
Regimul de înãltime maxim admis este de trei niveluri supraterane. Suplimentar, este admisã o mansardã, sau un nivel retras, conform definitiei din glosarul anexat RGU. Regimul de inãltime nu poate depãsi nici una dintre urmãtoarele configuratii: S+P+2+M, S+P+2+R, S+D+P+1+M, S+D+P+1+R (semnificatiile prescurtãrilor: S - subsol, D - demisol, P - parter, M - mansardã, R - nivel retras).
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la cornisa superioarã sau la aticul ultimului nivel neretras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 12 m.
Înãltimea maximã admisã a clãdirilor, mãsuratã la coama acoperisului sau la aticul nivelului retras, in punctul cel mai înalt, nu va depãsi 16 m.
Regimul minim de înãltime admis pentru corpurile de clãdire noi amplasate pe aliniament este S+P+2E.
c) Amplasarea clãdirilor fatã de aliniament conform plansei Reglementãri urbanistice nr. U03:
Clãdirile vor fi amplasate la limita aliniamentului sau retrase fatã de acesta, dupã cum urmeazã:
- retragerea de la aliniament se va evita dacã se lasã aparent calcanul unei constructii în stare bunã sau cu valoare urbanisticã, dacã nu existã alte conditionãri
- depãsirea aliniamentului cu trepte de acces în clãdire sau alte reliefuri ale fatadelor pânã la înãltimea de 3 metri de la cota trotuarului amenajat este interzisã.
ZISa - subzona mixta de activitãti tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice
Constructiile se vor alinia la strada Rusciorului, respectiv strada Raului, cel rezultat în urma cedãrii suprafetei de teren necesare configurãrii strãzii Râului la profil de 18,50 m, atata vreme cat adapostesc functiunicomerciale tertiare cu caracter extraurban, avand in vedere necesitatile functionale ale acestora si conformarea arhitectural-volumetrica.
Pentru toate celelalte functiuni, toate constructiile se vor alinia la strada Rusciorului.
Pe strada Râului, aliniamentul se va considera limita dintre parcelele private si domeniul public, rezultate dupã realiniere (dupã caz, cum a fost reprezentat in partea desenata a prezentului P.U.Z.).
Amplasarea constructiilor se va realiza pe aliniament.
Exceptie prezinta functiunile comerciale si de servicii (de tip super/hypermarket/mall/ parc retail/ etc.) ce dispun de constructii cu suprafete construite mai mari de 1000,00 metri pãtrati, ce pot fi dispuse pe aliniament sau retrase fata de acesta avand in vedere prevederile Codului Civil actualizat.
Se vor avea in vedere coroborarea normelor in vigoare cu privire la protectia mediului si a sanatatii populatiei.
Amenajarea incintei pentru functiunile comerciale si de servicii (de tip super/hypermarket/mall/ parc retail/ etc.) trebuie sã punã în valoare functiunea constructiei si a vecinãtãtilor din proximitate, astfel incat calitatea fondului construit si a esteticii zonei sa prezinte un gradat ridicat si reprezentativ pentru arterele carosabile importante la care are deschidere.
ZISb - subzona rezidentiala ce dispune de functiuni intraurbane, complementare ocuirii
Avand in vedere dimensiunea suprafatei de teren proprietate private ce constituie zona functionala, in vederea obtinerii autorizatiei de construire este necesara elaborarea unui Plan Urbanistic de Detaliu, pentru detalierea viitoarelor investitii.
Documentatia urbanistica de tip Plan Urbanistic de Detaliu va tine cont de urmatoarele conditionari:
- Amplasarea clãdirilor se va realiza pe aliniament, pentru constructiile dispuse la strada Rusciorului, pentru pãstrarea tipologiei frontului la stradã a parcelarului
- In cazul unei diviziuni a parcelei si realizarea unei noi circulatii carosabile in interiorul lotului existent, constructiile se vor retrage de la aliniament minimum 3,00 metri (pentru cladiri cu inaltime de pana in 12,00 metri) sau 5,00 metri (pentru cladiri cu inaltime de pana in 20,00 metri) astfel incat sa se asigure un front stradal verde si un fond construit coerent si echilibrat in contextul vecinatatilor.
Maierimea Portii Ocnei_d - subzona rezidentiala omogena
Maierimea Portii Ocnei_e - subzona predominant rezidentialã, eterogena
Constructiile se vor retrage de la aliniament asemeni constructiilor loturilor invecinate, astfel incat sa pastreze caracterul frontului construit la strada.
In cazul amenajarii de garaje individuale acestea se vor retrage minimum 5,00 metri de la strada, astfel incat sa nu deprecieze caracterul fondului construit in parcelarul din care fac parte.
d) Amplasarea clãdirilor fatã de limitele laterale si posterioare ale parcelelor conform plansei Reglementãri urbanistice nr. 03
Pentru toate (sub)zonele de reglementare autorizarea executãrii constructiilor este permisã numai dacã se respectã:
- distantele minime obligatorii fatã de limitele laterale si posterioare ale parcelei, conform prezentului regulament si cu respectarea prevederilor O.M.S. nr. 119/2014, modificat si completat prin Ordinul nr. 994/2018 sau cu acordul proprietarilor, referitoare la asigurarea conditiilor de însorire a constructiilor;
distantele minime necesare interventiilor în caz de incendiu, stabilite pe baza avizului unitãtii teritoriale de pompieri.
ZISa - subzona mixta de activitati tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice
retragerile fatã de limitele laterale si posterioare, vor fi de minimum 3,00 metri, cu conditia respectãrii retragerii impuse de zona de sigurantã a S.N.C.F.R. de 20,00 de metri stânga-dreapta din axul cãii ferate. La aceste prevedere se adauga coroborat prevederile Codului Civil actualizat, si a O.M.S. nr. 119/2014, modificat si completat prin Ordinul nr.994/ 2018.
ZISb - subzona rezidentiala ce dispune de functiuni intraurbane, complementare locuirii
Având in vedere ca pentru aceasta subzona de reglementare obtinerea autorizatiei de construire este conditionatã de elaborarea unui Plan Urbanistic de Detaliu, ce va avea ca scop si reglementarea retragerilor fatã de limitele laterale si limita posterioarã a parcelei, cu conditia respectãrii Codului Civil actualizat, a prevederilor O.M.S. nr. 119/2014, modificat si completat prin Ordinul nr. 994/2018sau cu acordul proprietarilor, referitoare la asigurarea conditiilor de însorire a constructiilor.
Documentatia urbanistica de tip Plan Urbanistic de Detaliu va tine cont de urmãtoarele conditionãri:
- garajele se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei cu conditia ca înãltimea calcanului rezultat sã nu depãseascã 3,00 metri, iar lungimea acestuia sã nu depãseascã 6,00 metri;
- se va tine cont (unde e cazul) de retragerea impusã de zona de sigurantã S.N.C.F.R. (20,00 metri din axul caii ferate stânga-dreapta).
Mãierimea Portii Ocnei_d - subzona rezidentialã omogenã
Clãdirile se vor retrage fatã de cel putin una dintre limitele laterale ale parcelelor cu cel putin jumãtate din înãltimea lor, mãsuratã de la cornisã sau atic, în punctual cel mai înalt, dar nu mai putin de 3,00 metri;
Clãdirile se vor retrage fatã de limita posterioarã, cu înãltimea lor mãsuratã de la cornisã sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai putin de 5,00 metri;
se va tine cont (unde e cazul) de retragerea impusã de zona de sigurantã S.N.C.F.R. (20,00 metri din axul caii ferate stânga-dreapta);
Garajele se vor putea alipi limitelor laterale ale parcelei cu conditia ca înãltimea calcanului rezultat sã nu depãseascã 3,00 metri, iar lungimea acestuia sã nu depãseascã 6,00 metri.
Mãierimea Portii Ocnei_e - subzona predominant rezidentialã, eterogenã
Clãdirile se vor alipi de limitele laterale ale parcelelor, dar nu pe o adâncime mai mare de 15,00 metri de la aliniament, dupã care se vor retrage fatã de limitele laterale si cea posterioarã cu minimum jumãtate din înãltimea clãdirii, mãsuratã la cornisã/ atic în cel mai înalt punct, dar nu mai putin de 3,00 metri - în cazul limitelor laterale si nu mai putin de 5,00 metri în cazul limitelor posterioare;
noile constructii se vor alipii la calcanul constructiilor învecinate pe limita de proprietate, astfel incat sa nu se creeze noi calcane vizibile din domeniul public;
În cazul în care nu existã calcane ale constructiilor învecinate existente la niciuna din limitele laterale, calcanul noii constructii va dispune de interventii care sa îmbunãtãteascã din punct de vedere vizual, calcanul vizibil din domeniul public (arta murala/ urbana, vegetatie pe fatadã, etc.).
e) Circulatii si accese:
Accesuri carosabile
Autorizarea executãrii constructiilor este permisã numai dacã existã posibilitãti de acces la drumurile publice, direct sau prin servitute, conform destinatiei constructiei.
Caracteristicile accesurilor la drumurile publice trebuie sã permitã interventia mijloacelor de stingere a incendiilor. Numãrul si configuratia accesurilor se determinã conform anexei nr. 4 la Hotararea pentru aprobarea Regulamentul general de urbanism aprobat prin H.G.R. nr. 525/1996, cu modificãrile ulterioare.
Orice acces la drumurile publice se va face conform avizului si autorizatiei speciale de construire, eliberate de administratorul acestora;
Se vor asigura suprafetele necesare pentru stationare, manevre, înregistrare, control si trasee pentru transporturi agabaritice si grele, specifice activitãtilor desfãsurate pe teren (daca e cazul).
Accesuri pietonale
Autorizarea executãrii constructiilor si a amenajãrilor de orice fel este permisã numai dacã se asigurã acces pietonal pentru constructie, potrivit importantei si destinatiei constructiei.
Prin PUZ se reglementeazã profilul urmãtoarelor strãzi:
Strada Râului la 18,50 metri dupã cum urmeazã:
- trotuar 1,50 metri spre terenul ce a generat investitia;
- trotuar 3,00 metri spre râul Cibin;
- circulatie velo 1,50 metri stânga-dreapta fata de axul strãzii;
- amenajare spatii verzi/vegetatie de aliniament, 2,00 metri stânga-dreapta fata de axul strazii;
- suprafatã carosabila, 2 fire de circulatie (1 fir per sens), 7,00 metri;
Strada Dumitru Bagdazar 16,83 metri dupã cum urmeazã:
- trotuar 5,72 metri spre exteriorul zonei studiate prin P.U.Z.;
- trotuar 2,47 metri spre interiorul zonei studiate prin P.U.Z.;
- parcãri amenajate in lung spre interiorul zonei studiate 2,50 metri x 5,00 metri;
- suprafatã carosabila 6,14 metri (circulatie existenta si mentinuta, dublu sens, 1 fir de circulatie per sens);
Aceste dimensiuni s-au reglementat in baza situatiei existente din teren, ampriza strãzii existente de 16,83 metri rãmâne neschimbatã.
Strada Doamna Elena Cuza 7,90 metri dupã cum urmeazã:
- trotuare stânga-dreapta fata de axul strãzii de 1,15 metri, respectiv 1,75 metri;
- suprafatã carosabila de 5,00 metri (circulatie existenta si mentinuta, dublu sens, 1 fir de circulatie per sens);
Aceste dimensiuni s-au reglementat in baza situatiei existente din teren, fãrã a fi necesar a se realiza schimburi de terenuri intre domeniile public-privat.
Conform studiului istoric aferent P.U.Z., proiectul propus nu afecteazã parcelarul istoric si nu modifica trama stradala istorica.
Necesarul de parcaje
Autorizarea executãrii constructiilor se emite numai dacã se asigurã numãrul de parcaje necesare, dimensionate conform anexei nr. 2 din Regulamentul Local de Urbanism aferent P.U.G. Municipiului Sibiu nr. U066SB/ 2008, aprobat cu Hotãrârea Consiliului Local Sibiu nr. 165/ 28.04.2011.
Parcajele la sol vor dispune de spatii verzi astfel încât la cca. 4 locuri de parcare sa se situeze un arbore/ arbust in proximitatea acestora.
f) Spatiile libere si spatiile plantate
Pentru toate (sub)zonele functionale se vor respecta urmãtoarele specificatii:
Autorizatia de construire va contine obligatia mentinerii sau creãrii de spatii verzi si plantate, în functie de destinatia si de capacitatea constructiei, conform anexei nr. 6 la Hotãrârea pentru aprobarea Regulamentul General de Urbanism aprobat prin HG nr. 525/1996, cu modificãrile ulterioare.
Eliminarea vegetatiei înalte mature este interzisã, cu exceptia situatiilor în care aceasta reprezintã un pericol pentru siguranta persoanelor sau bunurilor, pentru care se vor planta în interiorul aceleiasi parcele alti minimum 2 arbori specifici solului si climatului zonei.
În cazul în care vegetatia înaltã maturã, împiedicã edificarea de constructii pe teren, se vor planta în interiorul aceleiasi parcele alti minimum 3 arbori, specifici solului si climatului zonei.
Conform prevederilor P.U.G., malurile râului Cibin vor fi amenajate în zonã sub forma unei promenade pietonale, în acord cu amenajarea de ansamblu a malurilor pe întreg parcursul intravilan.
Pentru subzona functionalã ZISa - subzona mixta de activitãti tertiare cu caracter intra/extraurban si servicii tehnice se vor asigura minimum 15% spatii verzi la sol, si se recomandã ca încã 10% sã fie distribuiti la nivelul împrejmuirilor si fatadelor.
Pentru subzona functionalã ZISb - subzona rezidentiala ce dispune de functiuni intraurbane, complementare locuirii si Mãierimea Portii Ocnei_e - subzona predominant rezidentiala, eterogena, se vor asigura spatii libere de folosintã comunã în proportie minimã de 10% din suprafata construitã desfãsuratã, a locuintelor colective la nivel de parcelã, dar nu mai putin decât 5% din suprafata construitã desfãsuratã totalã la nivel de parcelã.
Spatiile libere de folosintã comunã nu pot include în acest sens grãdinile de folosintã privatã aferente apartamentelor, accesurile carosabile, parcajele la sol sau platformele de depozitare a deseurilor gospodãresti.
Pentru subzona functionalã Maierimea Portii Ocnei_d - subzona rezidentiala omogena, pe ansamblul unei parcele, spatiile verzi vor ocupa minimum 30% din suprafata totalã a terenului.
Spatii amenajate cu rolul de a proteja, a securiza, a izola sau a racorda zona sau subzonele P.U.Z.-ului fata de vecinãtãti agresive
In cadrul zonei studiate P.U.Z. in est se identifica magistrala S.N.C.F.R. - Linia 210 Sibiu-Vintu de Jos (infrastructura feroviara publicã, interoperabilã, simpla, neelectrificata, centralizata, aliniament, rambleu), conform documentului de avizare nr.402/ 03.09.2018 emis de Compania Nationalã de Cai Ferate "CFR" - S.A. - Sucursala Regionala de Cai Ferate Brasov.
In consecintã constructiile edificate in baza documentatiei urbanistice vor fi amplasate dupã cum urmeazã:
- in afara zonei cadastrale c.f. (conform plan de situatie vizat de Serviciul tehnic de Evidenta Cadastru al Suc. Regionala C.F. Brasov) mãsurata din axul liniei c.f..
- in afara zonei de sigurantã c.f. ( a cãrei limita este de 20,00 de metri din axul liniei c.f.)
- partial in zona de protectie c.f. (a cãrei limita este la 100,00 de metri din axul liniei c.f.)
In zona de sigurantã de 20,00 de metri din axul liniei c.f., se propune plantarea de vegetatiei astfel încât sa protejeze, securizeze, izoleze zona de vecinãtãti agresive.
g) Depozitarea si colectarea deseurilor: Se vor respecta prevederile Regulamentului Serviciului Public de Salubrizare al Municipiului Sibiu aprobat cu HCL nr. 244/2018.
Se va asigura, prin contracte cu firme specializate, colectarea si evacuarea deseurilor atât pe perioada executãrii lucrãrilor de constructii cât si ulterior pe durata existentei si functionãrii constructiei.
Art.5. Se însuseste Raportul informãrii si consultãrii publicului cu nr. 93787/29.11.2019, prin care a fost îndeplinitã procedura prevãzutã în HCL 137/2011 privind Regulamentul local pentru informarea si consultarea publicului la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului si de urbanism.
Art.6. Prezenta documentatie de urbanism are valabilitatea de 36 luni de la data aprobãrii acesteia în Consiliul local al Municipiului Sibiu.
Art.7. Directia Amenajarea Teritoriului si Urbanism din cadrul aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Sibiu va asigura ducererea la îndeplinire a prezentei hotãrâri.
Adoptatã în Sibiu la data de 17.12.2019.
Presedinte de sedintã,
Paul-Constantin Mezei
CONTRASEMNEAZÃ,
Secretar General
Dorin Ilie Nistor
Obs:pentru intreaga hotarare scanata vezi hot477.pdf